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　　導(dǎo)讀：在意大利公交車(chē)上是沒(méi)有票務(wù)員的，整個(gè)公交車(chē)只有司機(jī)一人掌控全局，為了確保司機(jī)的安全，所有的公交車(chē)的駕駛位都配有安全門(mén)，根據(jù)公交車(chē)的新舊程度，安全門(mén)的樣式會(huì)略有不同。一些老舊的公交車(chē)安全門(mén)較低，并不完全覆蓋駕駛位，而且從外部也可輕易打開(kāi)，而最新的安全門(mén)則是完全覆蓋駕駛位，且配有鑰匙，乘客無(wú)法打開(kāi)。

　　近日，隨著重慶墜江公交車(chē)內(nèi)部視頻的曝光，真相終于浮出水面，一名乘客因?yàn)殄e(cuò)過(guò)站而與司機(jī)發(fā)生肢體沖突，最終造成13人死亡的悲劇。意大利部分媒體的外國(guó)版面也報(bào)道了這起新聞事件，其實(shí)在意大利，乘客與公交司機(jī)之間發(fā)生沖突也很常見(jiàn)，那么意大利的公交系統(tǒng)到底是如何運(yùn)作的呢?小編專(zhuān)門(mén)采訪了一位在意大利公交公司任職的朋友，因?yàn)橐獯罄總€(gè)城市的公交公司不同，所以此次僅以小編所在城市的公交公司為例。

　　首先大家要知道在意大利公交車(chē)上是沒(méi)有票務(wù)員的，整個(gè)公交車(chē)只有司機(jī)一人掌控全局，為了確保司機(jī)的安全，所有的公交車(chē)的駕駛位都配有安全門(mén)，根據(jù)公交車(chē)的新舊程度，安全門(mén)的樣式會(huì)略有不同。一些老舊的公交車(chē)安全門(mén)較低，并不完全覆蓋駕駛位，而且從外部也可輕易打開(kāi)，而最新的安全門(mén)則是完全覆蓋駕駛位，且配有鑰匙，乘客無(wú)法打開(kāi)。

　　其次，公交車(chē)的駕駛位置都配有一種專(zhuān)業(yè)的設(shè)備，這款設(shè)備名叫Simon，功能極其強(qiáng)大，除了顯示公交車(chē)基本信息，GPS定位，網(wǎng)絡(luò)等，如遇緊急事件，司機(jī)通過(guò)Simon 不僅可以呼叫警察，救護(hù)車(chē)，消防，在公交出現(xiàn)狀況的情況下，也可以呼叫公司的的統(tǒng)籌室。而車(chē)內(nèi)的攝像頭等其他一切電子設(shè)備基本都接入Simon。此外，Simon還帶有娛樂(lè)功能，廣播電臺(tái)，電影等，司機(jī)開(kāi)完一條線路休息時(shí)可以適當(dāng)娛樂(lè)放松。

　　而在公交車(chē)內(nèi)部，也有專(zhuān)門(mén)針對(duì)乘客的安全宣傳和一些乘坐公交車(chē)應(yīng)該遵守的基本規(guī)則。

　　跟國(guó)內(nèi)一樣，意大利的公交車(chē)內(nèi)也有 “不得與司機(jī)攀談” 的警示語(yǔ)，不過(guò)警示語(yǔ)的位置可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)母撸隈{駛位旁邊的車(chē)頂部，小編之前一直還納悶為什么坐公交從來(lái)沒(méi)看到過(guò)，這次問(wèn)了朋友才知道原來(lái)如此隱秘。當(dāng)然，在意大利這么能侃又隨意的國(guó)度，基本沒(méi)人遵守這個(gè)規(guī)則，跟司機(jī)問(wèn)問(wèn)路，聊聊天，要是熟人，順便約個(gè)小酒，也是很常見(jiàn)的。

紅色圈注處為不得與司機(jī)攀談警示語(yǔ)

　　說(shuō)到乘客與司機(jī)起爭(zhēng)執(zhí)，意大利公交車(chē)司機(jī)都要經(jīng)過(guò)入職培訓(xùn)，而且每人都有一本手冊(cè)，里面詳細(xì)規(guī)定了司機(jī)的言行舉止以及如何應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。

　　其中就明確規(guī)定，公交車(chē)司機(jī)要盡量避免與乘客發(fā)生沖突，對(duì)乘客的言語(yǔ)侮辱不能反擊，但是如果乘客進(jìn)行有肢體接觸的人身攻擊，必須把車(chē)停好然后進(jìn)行正當(dāng)防衛(wèi)，但不可防衛(wèi)過(guò)當(dāng)，但對(duì)于正當(dāng)防衛(wèi)和防衛(wèi)過(guò)當(dāng)之間的界限，意大利也跟國(guó)內(nèi)一樣，沒(méi)個(gè)具體界限，要視情況而定。不過(guò)值得學(xué)習(xí)的是，公交公司提供專(zhuān)門(mén)的防身課，一般女性駕駛員都會(huì)參加學(xué)習(xí)。而小編所在的城市有兩輛公交車(chē)在夜間7點(diǎn)至凌晨1點(diǎn)還會(huì)配有兩名安保人員以確保司機(jī)和乘客安全，因?yàn)檫@兩輛公交車(chē)都途徑Begato區(qū)，這是意大利第二大黑手黨聚集地。

　　雖然在意大利的公交車(chē)上，小編也碰到過(guò)不少司機(jī)看手機(jī)，跟乘客起爭(zhēng)執(zhí)，為了趕時(shí)間超速飆車(chē)等現(xiàn)象，但在安全方面還是有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方。